贵广铁路榕江车站卵石层路堑拉槽边坡隔水加固设计--《高速铁...
贵广铁路榕江车站路堑挖方位于卵石层内,线路临近自然河沟,段内百年水位在地面以上... 列车气功性能[D];西南交通大学;2011年 3 赵志明;工程边坡绿色防护机理与设计指标研...
高速铁路环保选线研究--《铁道勘察》2013年02期
随着高速铁路建设规模的不断加大,我国高速铁路网的分布密度已越来越高,高速铁路对... 以贵广铁路线路走向选择研究为背景,研究高速铁路在选线时结合沿线环境敏感点应注意...
铁路岩溶隧道工程地质选线研究--《高速铁路技术》2011年01期
岩溶隧道选线 岩溶 隧道 选线 加入收藏 铁路岩溶隧道工程地质选线研究 【摘要】:岩溶... 10 余雷;孙兆远;阮清林;焦苍;;危险源辨识法在长岭关斜井断面扩大设计变更中的应用[A...
贵广高铁全程多少公里?设计时速是多少? - 已解决- 搜狗问问
贵广高铁全程多少公里?设计时速是多少? 即将动工的兰新高速铁路和已经动工的贵广高速铁路,时速由原来规划的200公里提高到350公里。 贵阳-广州铁路如能实现提速,这对于...
郴州-昆厦高铁选线图-实话实说,不做评价
Re:昆厦高铁选线图--实话实说,不做评价 很快应该可以定案了! Re:昆厦高铁选线图--实话实说,不做评价 北线:昆明--贵州(沪昆350),贵阳--桂林(贵广300),桂林--郴州--赣州(新修20...
新建贵阳广州铁路选线设计理念--《高速铁路技术》2012年0...
新建铁路铁路选线设计理念 新建铁路 铁路选线 设计理念 加入收藏 新建贵阳广州铁... 文中主要介绍了贵广铁路选线时贯彻了地质选线、环保选线的理念,同时高度重视隧道风...
《选线设计》第7章(2)-客运提速与高速铁路- 交通运输- 道客巴...
高速铁路中国高速铁路沪汉蓉高速铁路京沪高速铁路沪昆高速铁路高速铁路新时代贵广高速铁路高速铁路论坛京广高速铁路什么是高速铁路 高速铁路(,选线设计,客运铁路提速...
合福高速铁路线路规划设计--《科技创业月刊》2011年03期
合福铁路选线设计理念原则 合福铁路 选线设计 理念原则 加入收藏 合福高速铁路线路... 10 董云松;;浅析贵广铁路调整为客运专线的必要性[J];科技信息;2011年18期 中国重要会...
贵广高速铁路_360百科
高速铁路,贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线,线路自贵州贵阳北站起,经广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山广州的广州南站。设计线路...
关于贵广线问题中国贵阳 政民互动
现规划部门正在配合铁路设计单位做方案选线工作,并已将铁路各个选线方案可能涉及的问题,包括对圣泉流云花园的影响等向设计单位作了反映。贵广高速铁路为贵州省内的第...
